Замена зимней резины на летнюю сроки 2024 года
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Замена зимней резины на летнюю сроки 2024 года». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 (Приложение 8) «О безопасности колесных транспортных средств» с июня по август включительно запрещается передвигаться на шипованной резине. В зимнюю же пору (декабрь — февраль) машина обязательно должна быть обута в шины, соответствующие определенным мерам безопасности. Ограничения распространяются на легковые автомобили (M1) и грузовики (N1) категории B. Зимние шины должны быть установлены на все колеса транспортного средства.
Когда нужно менять резину по закону
Конкретные сроки могут быть увеличены местными властями. Уменьшить их нельзя. Например, в холодных регионах потребность в шипованной резине может возникнуть уже в начале осени и сохраняться до последнего месяца весны. Если власть не внесла дополнительных ограничений, поставить такие шины можно даже в сентябре и ездить на них до конца мая.
Таблица периодов использования сезонной резины по закону:
Летние шины без маркировки |
Зимние ошипованные шины (M&S) |
Зимние неошипованные шины (M&S) |
|
---|---|---|---|
Декабрь — Февраль |
+ |
+ |
|
Март — Май |
+ |
+ |
+ |
Июнь — Август |
+ |
+ |
|
Сентябрь — Ноябрь |
+ |
+ |
+ |
Допустимый износ покрышек
Запрещено ездить на зимней резине, у которой высота протектора находится ниже уровня 4 мм. Это требование касается любых транспортных средств на покрышках с шипами и без них.
Запрещено ездить на летней резине, у которой высота протектора составляет менее:
- 2 мм для автобусов, имеющих более 8 мест;
- 1,6 мм для грузовиков с максимальной массой менее 3,5 тонн, прицепов к ним и легковых автомобилей;
- 1 мм грузовых авто с массой более 3,5 тонн, и прицепов к ним;
- 0,8 мм для мопедов, скутеров и мотоциклов.
Также запрещено использовать покрышки с повреждениями:
- порезы и рваные дефекты, после которых можно наблюдать корд;
- пробоины;
- отслоение боковой части или протектора.
Требования к летней резине в 2024 году
Требования к летним шинам на 2024 год приведены в Приложении 8, раздел 5 Технического регламента ТС 018/2011.
- Транспортные средства должны быть оснащены шинами, рекомендованными производителем.
- Размер шин должен соответствовать размеру колесного диска.
- По категории скорости и индексу нагрузки шины должны соответствовать максимальным скоростям и допустимым весам на шину, указанным в технической папке (например, шина 82H указывает, что она может быть установлена на транспортное средство с максимальной скоростью. 210 км/ч без нагрузки, превышающей 475 кг); и
- глубина протектора летних шин должна превышать 1,6 мм (для легковых автомобилей, грузовиков до 3, 500 кг, буксировщиков до 3, 500 кг), 2 мм для автобусов, 0,8 мм для легковых автомобилей и 1 мм для всех остальных (1 мм для грузовиков и прицепов свыше 3, 500 кг); и
- отсутствие повреждений на шине (отверстий любого вида, диффузных и интерпретированных надрезов), обнажающих корд или трещины в каркасе, боковинах и герметизирующем слое.
Езда в летний период на резине, оборудованной шипами
Раздел 5.5; Приложение 8 Технического регламента ТР ТС 018/2011 гласит, что эксплуатация транспортных средств в летние месяцы (июнь, июль и август) не допускается, если на них установлены шины с шипами противоскольжения.
Было установлено, что такие шины можно использовать в течение девяти месяцев осенью, зимой и весной. Крайний срок, когда водители должны снять зимние шины со своих автомобилей в 2024 году, — 31 мая.
Однако ждать этой даты не стоит. Рекомендуется заменять летние «всесезонные» или «липкие» шины только после того, как среднесуточная температура в течение нескольких дней составит от 5 до 7 градусов Цельсия, а дорожное покрытие полностью очистится от льда или снега.
Когда менять резину на летнюю по закону
Что говорит нам закон о том, когда следует переходить на летние шины?
Пункт 5.5 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» от 8 января 2011 года запрещает эксплуатацию транспортных средств, оборудованных шинами с лапками, в течение календарного лета. Он также запрещает эксплуатацию транспортных средств без четырех зимних шин в зимние месяцы. Требования к этим шинам перечислены в пункте 5.
6. 3. Однако, в зависимости от региона, запрет может быть расширен местными властями.
Это означает, что, согласно закону, летом до 1 июня можно менять шины только в том случае, если автомобиль оборудован когтями. Однако, очевидно, рекомендуется сделать это раньше из-за повышенного износа летних зимних шин и ухудшения тормозной функции, а также расхода топлива.
Как происходит замена резины? Что нужно знать?
Первым шагом перед заменой резины является выбор правильных шин для конкретного сезона. Летняя резина и зимняя резина имеют различные характеристики и предназначены для разных погодных условий. Летние шины обладают лучшим сцеплением с асфальтом при высоких температурах, в то время как зимние шины обеспечивают хорошую устойчивость и управляемость на снегу и льду.
При замене резины необходимо выполнять следующие шаги:
1. Подготовка: Перед началом замены резины необходимо убедиться, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности. Также следует оценить состояние колесных болтов и при необходимости прочистить их от грязи и ржавчины.
2. Снятие старой резины: С помощью гаечного ключа или специального инструмента необходимо ослабить колесные болты перед тем, как поднимать автомобиль. Затем с помощью домкрата поднимите автомобиль до тех пор, пока колесо не потеряет контакт с землей. После этого можно полностью открутить и снять колесо.
3. Установка новой резины: Перед установкой новой резины необходимо проверить ее состояние. Убедитесь, что новая резина имеет правильные размеры и характеристики для вашего автомобиля. Установите новую резину на место колеса и затяните колесные болты в правильной последовательности и с необходимой силой.
Определение срока службы резины
Срок службы резиновой шины зависит от нескольких факторов, включая качество материалов, условия эксплуатации и правильное обслуживание.
1. Качество материалов: Изготовление высококачественной резины требует использования материалов с высоким уровнем сцепления с дорожным покрытием. Производители шин, которые придерживаются высоких стандартов качества, обычно указывают срок службы резины на упаковке или в сопроводительных документах.
2. Условия эксплуатации: Интенсивность использования, тип дорог и климатические условия могут влиять на срок службы резины. Например, неровные дороги, постоянные перегрузки и экстремальные температуры могут ускорить износ шин. Правильная эксплуатация, включая правильное накачивание шин и избегание боковых ударов о бордюры и ямы, поможет увеличить срок службы резины.
3. Правильное обслуживание: Регулярная проверка давления в шинах и их балансировка помогают сохранить оптимальные рабочие характеристики резины и предотвращают ее преждевременный износ. Также рекомендуется периодически менять шины местами, чтобы равномерно распределить нагрузку на переднюю и заднюю оси автомобиля.
Правильная эксплуатация и обслуживание резины приводят к ее длительному сроку службы и помогают обезопасить вашу поездку.
Влияние метеоусловий на срок службы резины
Метеоусловия имеют огромное влияние на срок службы летней резины. Изменение температуры, влажности и осадков может значительно повлиять на характеристики и состояние шин.
Высокие летние температуры могут привести к быстрому износу резинового протектора. Во время езды на разогретой дороге резина нагревается, что приводит к ее мягчению и увеличению трения с дорожным покрытием. Это может вызвать деформацию, износ и быстрое старение резины.
Влажность и осадки также оказывают негативное воздействие на резину. Мокрые дороги создают опасность для водителей из-за возможного аквапланирования. Высокая влажность способствует быстрому износу протектора и снижению сцепления резины с дорогой. Благоприятная погода с малым количеством осадков, хорошей видимостью и умеренной влажностью может существенно продлить срок службы резины.
Помимо температуры и влажности, стоит учесть и другие метеоусловия. Например, сильные солнечные лучи могут выцветить резину и привести к ее потере эластичности. Град и другие экстремальные погодные явления могут повредить резину и снизить ее сцепные свойства.
Итак, метеоусловия играют ключевую роль в определении срока службы летней резины. Водители должны быть внимательны к погодным условиям и, при необходимости, своевременно заменять резину на более новую и подходящую сезону. Это позволит поддерживать высокую безопасность на дорогах и повышать долговечность шин.
Важность правильного сезонного шиномонтажа
Неправильная эксплуатация зимней и летней резины может привести к ряду проблем и рисков на дороге. Если оставить зимнюю резину на автомобиле в течение летних месяцев, это может привести к увеличению износа, ухудшению сцепления и увеличению расхода топлива. Также, использование зимней резины в летний период может привести к дольшему торможению и ухудшению маневренности автомобиля на сухой или мокрой поверхности.
С другой стороны, использование летней резины в зимний период также не рекомендуется. Летняя резина имеет другой состав резиновой смеси и более жесткий протектор, что делает ее непригодной для управления автомобилем на ледяной или снежной дороге. Отсутствие достаточного сцепления может привести к затруднениям при движении и остановке, а также к потере управляемости на поворотах.
Правильный сезонный шиномонтаж, включающий замену зимней резины на летнюю и наоборот, позволяет использовать автомобиль в соответствии с сезонными условиями безопасно и эффективно. При этом важно помнить, что сезонные погодные условия и география региона могут влиять на оптимальный срок выполнения шиномонтажа.
Когда по закону нужно установить летнюю резину?
2023, пункт 5.5. Приложение 8 технического регламента ТР ТС 018/2011 не разрешает эксплуатацию транспортных средств, оснащенных шипованными шинами, в летний период.
Установлено, что если владелец транспортного средства управляет автомобилем с шипованными шинами зимой, то они должны быть заменены (в соответствии с законом) до 1 июня 2023 года. Невыполнение этого требования является нарушением закона.
2 п. 5. Приложение 8 ТР ТС 018/2011 гласит, что управление транспортным средством без зимних шин не допускается.
Как видно, замена шипованных шин на летние до 1 марта запрещена законом.
Поэтому в любое время весной, т.е. с 1 марта по 31 мая, зимние шины должны быть заменены на летние. Другие типы зимних шин (нешипованные) могут оставаться неизменными до лета и являются абсолютно законными для вождения.
Когда нужно переобуваться?
В 2023 году существуют определенные требования к замене шин на автомобильных транспортных средствах. Раньше владельцам ТС грозили штрафы за отсутствие зимней резины на автомобиле с 1 декабря по 1 марта. Однако, начиная с 2023 года, сезон установки и снятия зимней резины будет определяться месяцами, а не точными датами. Теперь с появлением летнего сезона, владельцам ТС необходимо установить летнюю резину. Если же в машине установлены шины для всесезонной эксплуатации, то переобуваться не обязательно.
Установка летних шин имеет важное значение для безопасности во время вождения. Летние шины отличаются от зимней резины не только протектором, но и резиновым составом. В отличие от зимних шин, летние не деформируются и не становятся жесткими при низких температурах. Поэтому в зимний период использование летней резины может быть опасно.
Если владелец автомобиля намерен установить на нем летнюю резину, необходимо помнить о требованиях к шинам. Во-первых, шины должны иметь не менее 1,6 мм протектора на всей площади протектора. Во-вторых, для грузовиков требуется использовать шины, согласованные с грузоподъемностью транспортного средства. В случае нарушения данных требований, владельцу ТС грозят штрафы.
В 2023-м году конкретные месяцы, в которых необходимо установить летнюю резину, могут отличаться в различных регионах России. Для точной информации рекомендуется обратиться к действующим правилам и регламентирующим документам, утвержденным соответствующими органами.
Зимняя резина летом можно ли ездить
Текущее российское законодательство не запрещает ездить в летнее время на зимних шинах (кроме тех, что оснащены шипами).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Но, не рекомендуется ездить на зимней резине летом. Зимняя резина обычно имеет мягкий резиновый состав, который обеспечивает лучшее сцепление на снегу и льду при низких температурах. Однако в жаркую летнюю погоду, этот мягкий состав может стать слишком мягким и быстро изнашиваться на асфальте, что приведет к уменьшению сцепления и увеличению расхода топлива.
Кроме того, зимняя резина имеет более глубокий протектор, который может ухудшить управляемость и устойчивость автомобиля на сухой и мокрой дороге, особенно на поворотах. Это может повысить риск аварии и необходимость замены шин.
В целом, для безопасности и экономии денег, рекомендуется использовать летнюю резину в летний период и зимнюю резину в зимний период.
Что будет, если не поменять резину вовремя (не считая штрафов)
Разработка двух типов шин, зимних и летних – это не просто уловка производителей покрышек, чтобы заработать побольше денег на продажах. Резина значительно отличается между собой химическим составом, а также рисунком протектора. И если использовать ее не по сезону, это негативно влияет на:
- Безопасность движения. Зимние шины при морозе остаются мягкими, эластичными, сохраняют хорошие сцепные свойства. В то время как летняя резина зимой твердеет и вероятность заноса значительно повышается, даже на сухом асфальте. А в случае прокола колесо может просто разорваться.
Практически невозможно предугадать, как на снегу поведет себя автомобиль с летними шинами. Есть риск, что он станет практически неуправляемым: перестанет реагировать на поворот руля, нарушится работа системы ABS и датчиков. Тормозной путь увеличится в несколько раз.
Ничуть не лучше ситуация при использовании зимних покрышек при теплой погоде. Шина становится слишком мягкой, быстро стирается об асфальт. Увеличивается время торможения, автомобиль плохо слушается руля. Увеличивается потребление топлива (в связи с повышенным сопротивлением).
- Состояние дорожного покрытия. Если асфальт разогрет, шипы разбивают его верхний слой, в результате образуется колея, а куски асфальта из-под колес могут отлетать в стекло идущего сзади автомобиля.
Причины немедленной замены резины на автомобиле
Большинство владельцев автомобилей имеют четкое представление о том, когда менять резину на зимнюю, и наоборот. Однако многие забывают об износе. Когда на поверхности шин появляются потертости или трещины, вы замечаете неравномерный износ, ощущаете вялое торможение, чувствуете эффект аквапланирования при попадании колес в лужу, необходимо менять резину срочно, не дожидаясь смены сезона.
Срочная замена покрышек может потребоваться, когда на летней резине остаточная глубина рисунка протектора достигает 1,6 мм, а на зимней и всесезонной (с маркировками М+S, М&S, М S) — 4 мм. Правила дорожного движения запрещают использовать шины с остаточной глубиной протектора меньше указанных величин.
Все 4 покрышки должны иметь одну и ту же степень износа, один тип и размер. При неравномерном износе хотя бы на одной из покрышек возрастает риск заносов, что грозит попаданием в ДТП. Экономия в таких случаях неоправданная, поэтому комплект шин лучше менять сразу по необходимости.
Что говорит закон о сроках замены шин
Многие автовладельцы Беларуси до сих пор не знают, что с 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В этом законе есть приложение №8, в которое регламентирует требования сезонности шин. Согласно этому документу в зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) на легковых автомобилях, участвующих в дорожном движении должны быть установлены зимние шины.
Так как Республика Беларусь входит в Таможенный союз, то данное правило действует и на территории нашей страны. Соответствующие изменения внесены ПДД в 2014 году и вступили в силу с 01.01.2015 года.
То есть по закону не позднее 1 декабря машину нужно переобуть в зимние шины, а с 1 числа марта в Беларуси допускается переход на летнюю резину. Так что с 1 декабря 2023 года пощады не ждите, Госавтоинспекция активно штрафует за нарушение требований ПДД – летнюю и «лысую» резину. Информацию о размерах штрафов вы найдете ниже.
Весной торопиться с переходом на летние шины не стоит, когда установиться стабильная погода, без осадков в виде снега и с температурой выше +5 — +8 градусов — пора на шиномонтаж.